تأمین 100 درصدی بنزین یورو 4 مشهد تا پایان دی‌ماه

به گزارش مشهد فوری، حمید صالحی در رابطه با تشدید آلودگی هوای مشهد طی روزهای اخیر، اظهار کرد: حدود 25 درصد ترددهای سطح شهر مربوط به مدارس است، بنابراین وقتی مدارس تعطیل شود، سهم خودروها در آلودگی هوا به شدت کاهش می‌یابد.

مدیرکل حفاظت محیط‌ زیست خراسان رضوی با بیان اینکه فعالیت‌های صنعتی را نیز به شدت کنترل کردیم، ادامه داد: یکی از مشکلات ما این است که وقتی هوا کمی سردتر می‌شود، شرکت گاز سهمیه گاز نیروگاهی مشهد را به شدت کاهش می‌دهد تا بتواند گاز منازل را تأمین کنند. در چنین شرایطی، معمولا در نیروگاه‌ها از سوخت مایع استفاده می‌شود که ممنوع است.

وی بیان کرد: پیگیری‌های استاندار موجب شد حدود 6 میلیون متر مکعب به ظرفیت گاز در اختیار استان اضافه شود تا کمتر قطع گاز نیروگاه‌ها را داشته باشیم. این اقدام بسیار تأثیرگذار خواهد بود و امیدواریم در روزهای آتی نیز شاهد این تداوم باشیم.

صالحی با بیان اینکه قرار بود تا اول آذرماه سال گذشته 100 درصد بنزین توزیعی در مشهد از نوع یورو 4 باشد اما تا اول دی‌ماه سال جاری این امر محقق نشد، افزود: از ابتدای این ماه با پیگیری‌هایی که انجام شد، میزان بنزین و گازوئیل یورو4 توزیعی در مشهد افزایش پیدا کرد و به حدود 90 درصد رسید.

100 درصد بنزین مشهد تا پایان دی‌ماه یورو4 می‌شود

وی تأکید کرد: البته پیگیری‌ها همچنان ادامه دارد و وزارت نفت وعده داده که تا پایان دی‌ماه این رقم به 100 درصد افزایش پیدا کند و ما دیگر بنزینی به جز بنزین یورو 4 در مشهد نداشته باشیم. امیدواریم با این اقدامات بتوانیم مواردی که در اختیار ما هست را کنترل کنیم زیرا موضوعاتی چون وارونگی هوا که معمولا در روزهای سرد رخ می‌دهد، از اختیار ما خارج است.

خودروها از عوامل اصلی آلودگی هوا

مدیرکل حفاظت محیط‌ زیست خراسان رضوی با اشاره به اینکه نتایج پیگیری‌های انجام شده در درازمدت خود را نشان می‌دهد، بیان کرد: بخش عمده عوامل ایجاد آلودگی هوا به خودروها بازمی‌گردد. به عنوان مثال، در سال 81، حدود60 هزار موتورسیکلت و 290 هزار خودرو در شهر تردد داشتند اما اکنون بالغ بر 400 هزار موتورسیکلت و یک میلیون و دویست هزار خودرو در سطح شهر مشهد تردد می‌کنند.

وی با بیان اینکه برای حل مشکل آلودگی هوا باید خودرو، سوخت و رانندگی استاندارد باشد، اظهار کرد: خودروی استاندارد، خودرویی است که برای هر 100 کیلومتر روزی 5 لیتر بنزین مصرف کند نه 12-10 لیتر؛ سوخت هم باید استاندارد باشد. امروز در کشورهای دیگر از بنزین یورو 5 و 6 استفاده می‌کنند اما ما همچنان در یورو 4 مانده‌ایم و همان را هم نمی‌توانیم تأمین کنیم!

صالحی همچنین تأکید کرد: باید تردد خودروهای تک سرنشین در شهر به حداقل برسد و از تردد اتوبوس‌های فرسوده و دارای آلایندگی بالا جلوگیری شود. اجرای کامل خطوط 3 و 4 بی.آر.تی و مترو نیز از ضروریات است و تا زمانی که انجام نشود، وضعیت هوا همینگونه خواهد بود.

وجود بیش از 100 کیلومتر مسیر دوچرخه‌سواری در شهر

وی با اشاره به اینکه بیش از 100 کیلومتر مسیر دوچرخه‌سواری در شهر ایجاد شده است، یادآور شد: مردم برای تردد به جای خودرو از دوچرخه هم می‌توانند استفاده کنند. شهرداری این امکان را فراهم کرده و مردم می‌توانند بهره‌مند شوند.

مدیرکل حفاظت محیط‌ زیست خراسان رضوی اشاره کرد: البته صنایعی هم هستند که ممکن است به آلودگی هوا کمک کنند اما آنها را به راحتی می‌توان کنترل کرد زیرا صاحبان صنایع همکاری خوبی با ما دارند و هرجا هم نیاز باشد اعمال قانون و برخورد می‌‎کنیم.

انتقال فرودگاه مشهد به خارج از شهر ضروری است

وی در ادامه با اشاره به ضرورت انتقال فرودگاه مشهد به خارج از شهر، اظهار کرد: پرواز هواپیماها آلودگی هوا را تشدید می‌کند. به همین منظور، برای انتقال فرودگاه به خارج از شهر مکاتبات متعددی با مسوولان فرودگاه و سایر مسوولان استان انجام شده است.

صالحی با بیان اینکه با وضعیت فعلی آلودگی هوای مشهد، انتقال فرودگاه امری ضروری است، ابراز کرد: مسوولان حداقل برای یک برنامه درازمدت باید به فکر انتقال فرودگاه باشند. البته تا امروز متأسفانه در این زمینه برنامه‌ای از سوی مسوولان فرودگاه ندیده‌ایم، اما همچنان پیگیر موضوع هستیم.

وی در پایان با تأکید براینکه کاهش آلودگی هوا نیازمند یک همت همگانی است، بیان کرد: در بحث الودگی هوا و محیط‌زیست نمی‌توان گفت یک عده‌ مقصرند و عده‌ای دیگر باید مشکلات را رفع کنند بلکه همه باید برای داشتن هوایی پاک مشارکت کنند.

22