شناسه خبر: ۷۰۵۴۶
لینک کوتاه کپی شد

بیست خودرویی که دنیا را تغییر دادند

همواره در طول تاریخ خودروسازی ، خودروهایی متفاوت تر از بقیه ، خودروهایی که منجر به جا به جایی مرزهای مهندسی و طراحی شده اند به جهان عرضه شدند.

بیست خودرویی که دنیا را تغییر دادند

به گزارش مشهدفوری، همواره در طول تاریخ خودروسازی ، خودروهایی متفاوت تر از بقیه ، خودروهایی که منجر به جا به جایی مرزهای مهندسی و طراحی شده اند به جهان عرضه شدند. در این مقاله به بیست خودروی برتر می پردازیم. از فولکس واگن بیتل و لندروور دیفندر گرفته تا بوگاتی ویرون، این خودروها دنیای اتومبیل‌ها را تغییر دادند.

1-لندروور دیفندر

به هر کجا می‌رود

مهم نیست که کجا می رود. در مزرعه ، در جنگل و یا در تپه ها همه جا برای دیفندر مانند خانه است. خودرویی که برای استفاده در ارتش انگلستان ساخته شده بود و عملکردی مشابه جیپ های ارتش آمریکا داشت. لندروورها وسیله نقلیه اغلب افرادی بود که به شکار بوفالو و یا دامپروری می پرداختند. این شاسی بلند لندروور قابلیت های مانور بسیار بالایی در در مسیرهای خارج از جاده داشت که در سال 1985 به دیفندر 90 و دیفندر 110 معروف شد.

2-آئودی R10 TDI

اولین ماشین مسابقه‌ای دیزلی

وقتی آئودی این خودرو را با موتور دیزلی معرفی کرد به نظر اشتباه بزرگی بود، اما نتیجه رضایت بخش بود و از R10 TDI بیش‌تر صدای لاستیک ها شنیده می‌شد تا پیشرانه دیزلی.

3-تویوتا پریوس

آغاز تولید انبوه هیبریدی ها

اولین خودرو هیبریدی Löhner-Porsche بود که توسط فردیناند پورشه توسعه یافته بود برای تولید انبوه هیبردی‌ها از نظر فنی هوندا باید این کار را می‌کرد اما هرگز نتوانست کاری را انجام دهد که پریوس انجام داده است. تویوتا پریوس از سال 1997 قصد دارد جهان را نجات دهد.

4-کوزی کوپه

اولین خودرویی که با آن رانندگی کردیم:

شاید فکر کنید پرفروش ترین خودروی جهان از برند تویوتا یا یک پیک‌آپ یا هر مدل دیگری است. اما در واقع آن یک خودرو پلاستیکی است که توسط شرکت لیتل تایکس ساخته می‌شود. خودرویی که حدود یک میلیارد از کودکان جهان اولین رانندگی خود را با آن تجربه کرده اند و احتمالا اولین تصادف خود را.

5-تراست SSC

سریع‌تر از صوت

در مقایسه با جانشین‌اش "Bloodhound" ممکن است کمی ضعیف به نظر برسد ولی در هر صورت اولین خودرویی بود که توانست دیوار صوتی را بشکند آن هم در سال 1997 که اصلا کار آسانی نبود.

6-فولکس واگن بیتل

تبدیل شدن به مدل T اروپایی

میلیون‌ها شهروند از هر طبقه اجتماع را در جاده ها جابه جا کرد. بعدها تحت تاثیر این خودرو پورشه‌هایی 911 با موتور عقب ساخته شدند.

7-بوگاتی ویرون

کنکورد ماشین‎‌ها

آیا واقعا سرعت 400 کیلومتر در ساعت برای یک خودرو جاده‌ای لازم است؟ البته که نه، ولی از نظر شرکت بوگاتی لازم بوده است! شاید آن‌ها قصد داشته‌اند با ماشین از تاج محل به کره ماه سفر کنند و توانایی انسان‌ها در ساخت اتومبیل را به جهان نشان دهند.

8-نیسان قشقایی

اولین کراس‌اوور

زمانی خودرو‌های سدان، سدان بودند و شاسی بلند‌ها، شاسی بلند ولی بعد قشقایی آمد و همه چیز را تغییر داد، تغییری به سمت بهتر شدن.

9-آئودی کواترو

4WD را به رالی آورد

تا قبل از این خلاقیت آئودی ، خودروهای رالی در مسیر با سرعت بالا به اطراف منحرف می‌شدند. اما به لطف سیستم چهار چرخ متحرک آئودی ، آئودی توانست قدرت و فرمانپذیری بهتری را به رالی‌ آورد.

10-تویوتا هایلوکس

تخریب ناپذیر

کمپانی های خودروسازی میلیون ها دلار هزینه میکنند تا از تکه تکه نشدن خودروهایشان مطمئن شوند ولی کافیست تنها به هایلوکس دقیق نگاه کنند چراکه به سر سختی یک تانک زرهی است.

11-تسلا مدل S

این شد ماشین الکتریکی

اگر شما هم تا قبل از این مدل خودرو تسلا صاحب یک خودرو الکتریکی بودید، حتما باید پس از طی مسافت کوتاهی باتری های ماشین را شارژ میکردید و چیزی که دنیا به آن نیاز داشت ماشینی بود که توانایی پیمایش مسافت طولانی داشته باشد و تسلا درست همین کار را کرد.

12-گوگل Street view Car

نقشه یاب زمینی

بیشتر از 8 میلیون کیلومتر را پوشش می‌دهد و بیست پتابایت تصویر را در برگرفته است. انقلابی در سامانه اطلاعاتی خودروها به شمار می‌آید و همواره بهترین مسیریاب محسوب می شود و به ما کمک می‌کند تا مسیر مورد نظر خود را بیابیم.

13-جیپ چروکی

اولین شاسی بلند خوب دنیا

جیپ چروکی (XJ) مدل 1984 اولین خودرو از این سری با توانایی آفرود است. از نظر روبرت کمبرفورد ژورنالیست خودرو، چروکی بهترین شکل SUV محسوب می‌شود.

14-استین مینی

دوست داشتنی

خودروهای کوچک تا قبل از مینی چیز جذاب و جدید محسوب نمی‌شدند ، چرا که هیچ کدام آنها طراحی هوشمندی نداشتند و همچنین در کابین هم فضای زیادی هم به شما نمیدادند اما در مینی پیشرانه به گونه ای در جلو قرار گرفته بود که کابین بیشترین فضای ممکن را داشته باشد علاوه بر اینها هیچکدام هم برنده رالی قهرمانی جهان مونته کارلو نشده بودند.

15-جی- ویز

عبرت گرفتن از اشتباهات

هر چقدر مینی خوب است به همان اندازه G-Wiz بد است; ضعیف، بی کیفیت، زشت فقط کمی از صفات این خودرو است اما به خاطر این که اجازه داد از اشتباهاتمان درس بگیریم از او تشکر میکنیم.

16-فورد موستانگ

قدرت را به میان مردم آورد

فورد سال ۱۹۶۴ در اصل به مردم قدرت و پرفورمنس را فروخت. موستانگ تنها پس از شش ماه به پرفروش ترین خودرو تاریخ تبدیل شد و در طول هجده ماه بیش از یک میلیون نسخه از آن ساخته شد. موستانگ با فرمان سمت راست در بریتانیا هم فوق العاده بود.

17-لونار روور

رانندگی در ماه

فضانوردان آپولو 15 تا 17 از لونار روور ‌ها استفاده می‌کردند. لونار که قسمتی از ماموریت فضایی آپولو به حساب می‌آید طی سه پرتاب به 250 هزار مایلی زمین یعنی کره ماه ارسال شد. آن‌ها به فضانوردان اجازه می‌دادند تا از ماه نشین بیش‌تر فاصله بگیرند و درسطح ماه به دنبال نمونه بگردند. هم‌اکنون سه لونار بر روی ماه به جامانده است.

18-کوپرT43

پدر بزرگ ماشین‌های فرمول یک امروزی

در سال ۱۹۵۷ جک براهام راننده یکی ازکوپرهایT43 بود اما در طول فصل مقامی بهتر از ششمی در مسابقه موناکو به دست نیاورد، اما وقتی که T43 در اولین مسابقه فصل بعد با رانندگی استرلینگ ماس جایزه بزرگ آرژانتین را به پایان رساند به اولین خودروی موتور وسط تبدیل شد که برنده مسابقه فرمول یک شده است. خودرو های فرمول یک امروزی از این ماشین الهام گرفته اند.

19-فورد GT40

شکست دادن فراری با خودرویی عضلانی

هنری فورد دوم که از انزو فراری به خاطر لغو کردن فروش فراری به فورد عصبانی بود دستور داد تا ماشینی ساخته شود تا بتواند سلطه ایتالیایی ها را در مسابقات لمانز را پایان دهد. او در سال ۱۹۶۶ به آرزویش رسید و سه فورد GT40 خود را دید که همانند یک دسته پروازی از خط پایان گذشتند و رتبه اول تا سوم را کسب کردند و به شش سال سلطه تیفوسی ها پایان دادند. این اولین باری بود که یک سازنده امریکایی برنده مسابقه ۲۴ ساعته لمانز می‌شد.

20-الگوی موتوری کارل بنز1886

باعث شد اسب هایمان را کنار بگذاریم

22

ارسال نظر