دوچرخه سازی قوچان نیازمند سرمایه گذار پا به رکاب

به گزارش مشهد فوری ، چرخ کارخانه دوچرخه سازی قوچان که نماد صنعت این شهرستان است از حرکت بازایستاده و قفل ها بردرهای بسته این واحد صنعتی بزرگ سنگینی می کند. مشاهده این وضعیت وسکوت غم انگیز آن مایه تاسف است. باتوجه به این شرایط و اشاره امام جمعه قوچان درخطبه های نمازجمعه گذشته به تعطیلی برخی واحدها درشهرستان و مشکلات بیکاری ومعیشتی کارگران ، موجب شد یک بار دیگر به پرونده این واحد صنعتی بپردازیم.

بزرگ ترین کارخانه درخاورمیانه
کارخانه دوچرخه سازی قوچان پس از یک مرحله تولید آزمایشی درسال ۷۶ بود که فعالیت رسمی تولیدی خودرا درسال۷۷ آغاز کرد وپس از آن با تولید محصولاتی متنوع و باکیفیت توانست جای خودرا دربازارها به خوبی پیدا کند و آساک دوچرخ به عنوان یک برند خوب با تنوع تولید ، نامی آشنا در بازارهای داخلی شد وتوان رقابت را از دوچرخه های وارداتی به ویژه محصولات بی کیفیت چینی گرفت تاجایی که به عنوان بزرگ ترین کارخانه دوچرخه سازی درخاورمیانه مطرح شد.
واگذاری شتابزده
هنگامی که بحث واگذاری این کارخانه به بخش خصوصی درمیان بود ، مسئولان وقت شهرستان ونماینده مردم در مجلس چندان رضایتی از این کار نداشتند اما از آن جا که خصوصی سازی یکی از اهداف برنامه پنج ساله سوم بودو در برخی نقاط به اجرا درآمد، مجتمع دوچرخه سازی قوچان نیز از واحدهایی بود که واگذارشد. پس از واگذاری کارخانه در هرحال انتظار می رفت که این واحد با تولیدات بیشتر و بهتر بتواند جایگاه بالاتری را در بازار ها به دست آورد و در رونق اقتصاد ی منطقه و شهرستان اثر داشته باشد و در ارز آوری و صادرات نقش موثری ایفا کند به طوری که البته در مواردی صادراتی هم به کشور های ترکمنستان،افغانستان،ونزوئلا و عراق داشته است اما متاسفانه چندان که باید روند تولید و توفیق آن دوام نیافت و دچار رکود شد.سرانجام مشکلات تولید در این کارخانه و بحث های تعدیل نیرو و همچنین مسائلی مانند تاخیر در پرداخت حقوق و دستمزد و پاداش کارگران و برخی بدهی های دیگر این واحد به تامین اجتماعی،بیمه و ... باعث شد کارخانه به تعطیلی کشانده شود. در اسفند ۹۵ تعطیلی آن اعلام شد و کارگران با در های بسته رو به رو شدند که با توجه به مطالبات کارگران و بیکار شدن آن ها بعد از تعطیلی و بلاتکلیفی کارگرانی که سال ها در این واحد تجربه اندوخته و عمر و جوانی خود را در این راه صرف کرده اند با مشکلات زیادی در تامین هزینه های زندگی،بیماری و تحصیل فرزندان مواجه شده اند به طوری که به ناچار به اداره کار و تامین اجتماعی مراجعه کرده که تعدادی از آن ها بازنشسته شده و عده ای هم تنها به دریافت حق بیمه دل خوش کرده اند.رئیس صنعت،معدن و تجارت قوچان در این باره گفت:حدود دو سال پیش مدیر عامل کارخانه برای خرید قطعات مورد نیاز خارجی درخواست تسهیلات کرد که با پیگیری مسئولان شهرستان و نماینده مردم در مجلس مبلغ شش میلیارد تومان تسهیلات بانکی اعطا شد که باید بخشی از این مبلغ به مطالبات کارگری اختصاص می یافت و بخشی هم برای خرید قطعات بوده است اما متاسفانه پس از آن هم گشایشی در کار ایجاد نشد و همچنان گفته می شود قطعاتی خریداری شده که در گمرک مانده و باید ترخیص شود. حبیبی کیا افزود: چندی پیش نیز نشستی با حضور مدیر عامل و مالک کارخانه،مسئولان شهرستان و دادستان و رئیس دادگستری قوچان برای بررسی مشکلات این واحد برگزار شد که مدیر عامل کارخانه تسهیلاتی را برای راه اندازی دوباره و سامان دهی کارخانه درخواست کرد تا بتواند واحد را فعال کند و به خط تولید بازگردد که قرار شد این تسهیلات با همکاری بانک رفاه کارگران پرداخت شود به طوری که با پیگیری های نماینده مردم در مجلس سرانجام با آن موافقت شده است مشروط بر آن که تضمین های لازم برای پرداخت داده شود.وی گفت: در آن نشست مقرر شد کارفرما طبق تعهدی که داده است در انجام کار ها به آن عمل کند و اگر چنین نشد هرگونه واگذاری و فروش این کارخانه باید با نظر و قیمت گذاری کارشناس رسمی دادگستری صورت گیرد.
کارخانه آساک دوچرخ قوچان برای احیا به افراد علاقه مند واگذار شود
رئیس اداره صنعت و معدن قوچان گفت: بهترین وضعیت برای کارخانه آساک دوچرخ این است که برای احیا به افراد علاقه مند واگذار شود.حبیبی‌کیا با بیان این که مدیر مجموعه کاشی برخلاف مدیریت کارخانه دوچرخه‌سازی علاقه‌مند به فعالیت و کار است، افزود: متأسفانه مشکلاتی در مسیر به وجود آمده که شرایط فعلی را رقم‌ زده اما امیدواریم با جذب سرمایه‌گذار جدید و افزایش سرمایه از طریق دریافت تسهیلات 6.5 میلیارد تومانی مصوب شده برای این واحد صنعتی تا سال آینده شاهد شروع به کار مجدد آن باشیم.ولایتی رئیس اداره تعاون، کار و رفاه اجتماعی قوچان نیز با اشاره به حدود سه میلیارد تومان بدهی کارخانه بابت مطالبات کارگری گفت:دراین باره رای صادر وبه اجرای احکام ارجاع شده که درصورت پرداخت نشدن مطالبات کارگری بتوان ازطریق توقیف اموال ، بدهی ها راپرداخت کرد. وی افزود: تاکنون ۱۴ نفر از کارگرانی که شرایط بازنشستگی را پیداکرده اند ، بازنشسته شده اند و۲۵ نفر هم بیمه کارگری دریافت می کنند.
با مبلغ تسهیلات درخواستی موافقت شده است
قامتی فرماندار قوچان هم گفت: مبلغ تسهیلات درخواستی مدیرعامل کارخانه ازبانک با رایزنی ها موردموافقت قرار گرفته که نماینده مردم درمجلس هم به طور جدی پیگیر آن بوده است . درهرصورت پرداخت تسهیلات منوط به تهیه وارائه تضمین های لازم ومدنظر بانک از سوی کارفرماست که وی باید تلاش کند. شوشتری نماینده مردم درمجلس نیز با بیان اهمیت این واحد بزرگ صنعتی وتولیدی و ضرورت راه اندازی مجدد آن گفت: هم اکنون به جز کارخانه دوچرخه سازی، کارخانه کاشی طوس قوچان هم درگیر مشکلات مالی وکارگری است که با مدیران عامل این واحدها نشست وگفت وگوهایی داشته ایم که هردو برای پرداخت بدهی های خدماتی و مطالبات کارگری و همچنین تهیه وخرید مواد اولیه برای تولید وسرمایه درگردش ، نیاز به وام‌داشته اند و تقاضای دریافت تسهیلات کردند که برای هردو واحد وقت گذاشتیم.
صحبت با وزیر صنعت برای مطرح کردن مسائل
همچنین با وزیر صنعت ، معدن وتجارت نیز صحبت کردیم و مسائل آن ها مطرح شدکه با درخواست آنان به هرنحو موافقت وتصویب شد که باید مطابق مقررات بانکی عمل شود و مدیر عامل ومالک دوچرخه سازی هم برای ارائه هرگونه تضمین ووثیقه مد نظر بانک عامل اقدام کند و درواقع تمام تلاش ما این است تا به هر نحو چنین واحدهای تولیدی بزرگ دوباره احیا و راه اندازی شوند و شاهد رونق دوباره آن ها واشتغال کارگران ورفع مشکلات آن ها باشیم. یکی از کارگران باتجربه دوچرخه سازی هم گفت: با همه مشکلات و تحمل رنج وسختی های معیشتی ومطالبات خود آمادگی داریم تا درصورت بازگشایی کارخانه وشروع فعالیت آن ، تمام تجربه خودرا دراختیار نیروهای بعدی و جوان بگذاریم و همچنان ما ومردم نسبت به این کارخانه احساس تعلق می کنیم و نباید بساط آن برچیده شود چرا که احداث وراه اندازی چنین واحدی باشرایط اقتصادی کنونی محال است.

22