جانباز-آموزگار بدون توقف

به گزارش مشهد فوری ، پلی که طبق طرح اولیه باید تا تقاطع ساجدی امتداد پیدا می‌کرد، یک‌باره از تقاطع جانباز-فرامرز سر در آورد. آن روزها که مراسم افتتاحیه پل آموزگار برگزار می‌شد، مدیران شهری در شورای چهارم تصور می‌کردند ‌کوتاه کردن عرشه پل و کاهش هزینه‌های ساخت به عنوان دستاوردی بزرگ در کارنامه کاری‌شان ثبت خواهد شد، غافل از اینکه صرفه‌جویی بی‌منطق در هزینه‌های احداث یک پروژه می‌تواند معضلات شهری به دنبال داشته باشد. دوره گذشته مدیریت شهری پل آموزگار را ساخت و بی‌توجه به ترافیک ایجاد‌شده در تقاطع جانباز-آزادی روزگار سپری کرد. اکنون پل نصفه و نیمه آموزگار با هزار و یک مشکل ترافیکی برای شورای پنجم به ارث مانده است و مدیریت شهری برای گره‌گشایی از آن باید چاره‌ای بیندیشد. این را که عرشه این پل کوتاه‌تر از پیش‌بینی‌ها ساخته شده است چند ماه قبل، رئیس‌‌پلیس سابق راهور خراسان رضوی به شهرآرا گفت. تا آن زمان، کسی حتی تصور ‌نمی‌کرد ‌پروژه شهری با توجیه صرفه‌جویی در هزینه‌ها، نیمه‌کاره ساخته و بعد هم افتتاح شده باشد. مجتبی بهاروند چند وقت قبل در پاسخ به سؤالی درباره معضل ترافیک تقاطع جانباز-فرامرز از اجرای نیمه‌تمام پروژه پل آموزگار انتقاد کرده بود: «در هیچ‌کجای دنیا پلی وجود ندارد که به محض پایین آمدن از آن، پشت چراغ قرمز قرار بگیرید!» به دنبال مطالبه شهروندان، مدیریت شهری از اوایل امسال مطالعات کارشناسی را کلید زد تا برای گره‌گشایی از تقاطع پرترافیک جانباز-فرامرز چاره‌اندیشی شود. حالا بعد از چند ماه بررسی فنی، عملیات اجرایی پروژه‌ای شروع شده است که با اتمام بخشی از آن تا هفته آینده، دیگر نیازی نخواهد بود که به محض پایین آمدن از عرشه پل، پشت چراغ قرمز بمانید.
آن‌طور که مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد در گفت‌وگو با شهرآرا روایت کرد، پروژه بازگشایی تقاطع جانباز-‌ساجدی و دوربرگردان زیرپل آموزگار از ٢ هفته قبل کلید خورده و اکنون به درصدی قابل قبول‌ از پیشرفت فیزیکی رسیده است. هادی عطارزاده طوسی افزود: طبق برنامه‌‌ریزی‌‌ها‌ تقاطع جانباز-‌ساجدی در قالب فاز نخست این پروژه تا هفته آینده تکمیل می‌شود و به بهره‌‌‌برداری می‌رسد.

به گفته ساجدی، با بازگشایی تفاطع جانباز-‌ساجدی، خودروهایی که از خیابان ساجدی وارد این سه‌راه می‌شوند می‌توانند به سمت میدان جانباز یا پل آموزگار تعیین مسیر کنند. خودروهایی هم که می‌خواهند از خیابان ساجدی به سمت خیابان فرامرز عباسی حرکت کنند‌ با بهره‌برداری از فاز دوم پروژه می‌توانند از دوربرگردان زیر پل آموزگار استفاده کنند.

وی بیان کرد: با تکمیل این پروژه، چراغ فرماندهی از تقاطع جانباز-فرامرز حذف خواهد شد و خودروهای عبوری از روی پل آموزگار تا تقاطع جانباز-ساجدی توقف‌ نخواهند داشت که این مسئله ‌روی کاهش بار ترافیکی این محدوده تأثیر زیادی خواهد گذاشت.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: خودروهایی که از خیابان فرامرز عباسی وارد خیابان جانباز می‌شوند می‌توانند با گردش به راست به سمت تقاطع جانباز-ساجدی حرکت کنند و از آنجا با گردش به چپ، به سمت خیابان ساجدی یا با استفاده از دوربرگردان، به سمت بزرگراه شهید چراغچی یا خیابان آموزگار تعیین مسیر کنند.

وی گفت: عملیات عمرانی پروژه بازگشایی سه‌راه ساجدی و دوربرگردان زیر پل آموزگار حدود ۵٠٠ میلیون تومان هزینه در بر دارد که با احتساب هزینه‌های فضای سبز میانی و تجهیزات سیگنالینگ تقاطع‌ها این رقم به حدود یک میلیارد تومان می‌رسد.

به گفته عطارزاده طوسی، دوربرگردان زیر پل آموزگار هم تا اوایل آذرماه امسال به بهره‌برداری خواهد رسید.

منبع: شهرآرا آنلاین

160