انتشار ۱۷ هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت برای توسعه قطار شهری مشهد در سه سال اخیر
شهردار مشهدمقدس از انتشار حدود ۱۷ هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت طی سه سال اخیر برای پیشبرد پروژههای قطار شهری خبر داد و گفت: هر کیلومتر ساخت قطار شهری، ۵۰ میلیون دلار هزینه دارد و این عدد، اهمیت همراهی بانکها و نهادهای مختلف را دوچندان میکند.

به گزارش مشهد فوری؛ محمدرضا قلندر شریف، شهردار مشهدمقدس در آیین بهرهبرداری از ایستگاه پایانی خط دو قطار شهری مشهد، از تلاش گسترده برای توسعه حملونقل ریلی شهری خبر داد و گفت: با همراهی بانک شهر، در سال ۱۴۰۲ حدود ۳۹۰۰ میلیارد تومان، در سال ۱۴۰۳ حدود ۵۳۰۰ میلیارد تومان و در سال جاری ۷۹۵۵ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای توسعه خطوط قطار شهری منتشر شده است.
وی با اشاره به تقارن این افتتاح با ایام دهه کرامت، آن را فرصتی نیکو برای ارائه خدمتی ویژه به مردم دانست و از همراهی استاندار خراسان رضوی، فرماندار مشهد و نمایندگان مجلس در پیشبرد این پروژهها قدردانی کرد.
قلندر شریف با بیان اینکه «ساخت هر کیلومتر قطار شهری ۵۰ میلیون دلار هزینه دارد»، تأکید کرد: تأمین مالی این پروژهها بسیار دشوار است و بدون همراهی بانکهایی همچون بانک ملی، ملت، صادرات، تجارت، رسالت و بهویژه بانک شهر، این مسیر هموار نمیشد.
شهردار مشهد نقش دستگاههای امنیتی، نظارتی و قضایی را نیز در آرامش و پیشبرد پروژهها مؤثر دانست و گفت: از حمایتهای این عزیزان صمیمانه سپاسگزاریم.
وی از تعریف ۴۷ پروژه شهری توسط شورای شهر خبر داد و افزود: بزرگترین پروژه، بهرهبرداری از فاز نخست خط سه قطار شهری است که با همکاری قرارگاه خاتمالانبیا (ص) اجرایی شده است.
شهردار مشهد با اشاره به حضور چهار هزار نیروی فعال در زیر زمین، از تلاش شبانهروزی آنها قدردانی کرد و گفت: این نیروها بدون آنکه دیده شوند، زیرساختهای مهم شهری را پایهریزی میکنند.
قلندر شریف در پایان به یکی از مشکلات منطقه احمدآباد پرداخت و اظهار داشت: مجتمعهای پزشکی در این منطقه موجب آزار ساکنان شدهاند و راهکار شهرداری، ایجاد شهرک سلامت و انتقال مطبها به آنجاست؛ بهطوری که مردم از دورترین نقاط مشهد بتوانند از طریق قطار شهری به این مجموعه دسترسی پیدا کنند.
ارسال نظر