مستند "دموراژ" به "در ادامه راه" رسید

به گزارش مشهد فوری ، سال 1362 در بحبوحه جنگ تحمیلی، بیش از یکصد کشتی حامل کالا در بنادر جنوبی کشور، در انتظار تخلیه بار بود و بروز بحران ناشی از اتمام ذخیره کالاهای اساسی در کشور، تهدید کشتی‌های منتظر از سوی عراق و نیز شمول بیمه های جنگی، نگرانی هایی را برای مسئولان فراهم آورده بود. در همین روزها، حضرت امام خمینی رحمه الله در پیامی تاریخی، کامیونداران کشور را به مشارکت در تخلیه هر چه سریع تر کشتی ها فراخواندند به همین مناسبت 26 آذر به نام روز حمل و نقل و راهداری در تقویم رسمی کشور ثبت و گرامی داشته می شود.

حامد پویان کارگردان و مستندساز مشهدی در گفت وگو با مشهدفوری اظهارداشت:اتفاقی که در سال 62 صورت گرفت حرکتی ملی و مردمی بوده است.واقعه ۲۶ اذرماه برگی از تاریخ است که هیچ جایی بیان نشده و اطلاعات جامعی نسبت به آن وجود نداشت به همین دلیل به صورت میدانی کار را شروع کردیم.

وی افزود: سال ۶۲ اوایل جنگ کالاهای اساسی مانند برنج، روغن و شکر و ... کم می شود از این رو وزارت دارایی از دیگر کشورها کالاهای اساسی مردم را خریداری می کند و همه روانه ایران می شود. تهران تنها برای سه روز گندم در سیلو داشته مشهد برای یک روز و شرایط داخلی بسیار بحرانی بوده و مایحتاج اولیه و ضروری مردم در دسترس نبود آن زمان بندر بوشهر زیر رگبار آتش دشمن بعثی قرار داشت و بندر شهید رجایی هنوز ساخته نشده بود تنها بندر کوچک شهید باهنر برای رفت و آمد کشتی‌ها مناسب بود.

پویان تصریح کرد: تمام کشتی‌ها در بندر باهنر رفت و آمد داشتند و درآذر ماه سال 62، 120 کشتی باری در این بندر پهلو می‌گیرند اما هیچ کامیونی نبوده تا بارها و مایحتاج مردم را تخلیه کنند و این خود تبدیل به یک بحران دیگر برای کشور می‌شود. از این رو گروهی ۶ نفره به سرپرستی وزارت راه به دیدار امام خمینی(ره) می روند و مسئله را با امام در جریان می گذارند همان روز امام به کامیون داران حکم جهاد می دهند تا برای تحلیه بار کشتی ها و انتقال آنها کمک کنند. با پیام امام خمینی (ره) در روز 26 آذرماه سیل عظیمی از کامیون داران روانه بندر شهید باهنر بندرعباس می شوند و در طول چندماه بار تمامی کشتی ها تخلیه و کالاهای اساسی و مورد نساز مردم در شهرهای مختلف توزیع می شود.

این مستند سازمشهدی با اشاره به انتخاب نام "دموراژ" برای این مستند اظهارداشت: با توجه به اینکه توقف روزانه هرکشتی در بنادر با جریمه همراه است وهرروز که یک کشتی در بندر توقف داشته باشد به بندر جریمه تعلق می گیرد واسم این جریمه و توقف دموراژ نام دارد نام مستند از همین کلمه گرفته شده است.

پویان عنوان کرد: حرکت مردم در 26 آذرماه 1362 درواقع "جهاد تخلیه بنادر" بود و دراین بین به شخصی رسیدیم به نام محمدرضا عامری راننده کامیونی که در مسیر جهاد تخلیه بنادر براثر تصادف جان خود را از دست داده است اما نه تنها این کامیون دار به عنوان شهید جهادگر نامش ثبت نشده بلکه در تمام این سالها به عنوان جهادگر نیز از وی یادی نشده است.

وی گفت: در پایان مستند دموراژ رسیدیم به این نقطه که یک راننده جهادگر کامیون در راه تصادف و فوت می‌کند اما هیچوقت نامی از وی برده نمی شود و دموراژ با این داستان به پایان رسید چون ما هیچ اطلاعاتی از این کامیون دار نتوانستیم به دست آوریم.

کارگردان مستند دموراژ اظهارداشت:دموراژ سال گذشته در رسانه ملی و شبکه های استانی منتشر شد تا اینکه چند ماه گذشته خانواده عامری با من تماس گرفتند و این موضوع سبب شد تا در مستند " درادامه راه" با خانواده عامری کامیون دار فوت شده دیدار و گفت وگویی داشته باشیم مادر، دایی و فرزندش افرادی هستند که در این مستند با انها مصاحبه داشتیم وحتی سنگ قبر این کامیون دار را که در امامزاده عبدالله شهر ری دفن شده است را نیز پیدا کردیم تا "درادامه راه" با پایانی خوب مخاطب را همراه کند.

پویان خاطرنشان کرد: «دموراژ» که با همکاری صدا و سیمای مرکز خراسان رضوی و سازمان حمل و نقل و راهداری خراسان رضوی تهیه شده به وقایعی می پردازد که دهه شصت در میانه جنگ تحمیلی در کشور رخ داد.

خبرنگار: مرجان شریعت

159