اینجا زمستان است ...

به گزارش مشهد فوری ، برفهایی با ارتفاع بیش از نیم متر و یخبندانهای شدید و طولانی ... اما این روزها به واسطه نابخردی ها و تسلیم ِروزمرگیِ توسعه ِ دست و پا شکسته ، مشهد کوچک و برفی آن روزها به مشهد دراندشت و خشک و بی بارش تبدیل شده است. انگار هنوز هم کسی قرار نیست کاری کند.
بیایید دیگر از همایش بازی و ژستهای عالمانه دست برداریم. باور کنیم آب نیست! و اگر بارشهای زمستانی و در نتیجه آب نباشد مشهد با همه عظمتش باید با حیات خداحافظی کند.

پیشنهاد اول: حجم پروازهای فرودگاه مشهد ، به روایت گزارشهای خبری ، معادل 1.200.000 خودرو در حال تردد در مشهد ، آلودگی می آفریند. و هوای آلوده مشهد را آلوده تر میکند. حداقل در کوتاه مدت ، مدیریت شهری ، استانداری ، سازمان محیط زیست و فرودگاه مشهد ، به جمع بندی نسخه ی زمستانی پرواز ها برسند. تا شاید با کاهش 30 تا 40 درصدی پرواز ها ، امکان تئوری پدیده وارونگی از ناحیه آلاینده های آهنین بال بر فراز مشهد کاهش یابد.

پیشنهاد دوم : سه شنبه های بدون خودرو دیگر کافی نیست. بیایید با برنامه ریزی همگانی ، هم مدیریت شهری و هم مردم ، روزهای بیشتری را به حذف وسایل موتوری ، اختصاص بدهند. پنجشنبه ها که مدارس هم تعطیل است و پنجشنبه ها هم مانند سه شنبه ها ، امکان پذیر است که شاهد تردد سبک خودروها در مشهد باشیم. و با پیش بینی هواشناسی ، قبل از بروز آلودگی در مرز بحران و هشدار ، روزهای قبل از آلودگی را از نظر تردد خودرو، موتور و سایر وسائط نقلیه ، پلیس و شهرداری مدیریت کنند.

پیشنهاد سوم : باتوجه به باد غالب زمستانی مشهد ، با بررسی های جریان های هواشناسی و پیش بینی دما ، دودکش کارخانه های صنعتی که در مسیر باد مذکور است چند روز قبل از بروز بحران آلودگی هوا ، ملزم به تعطیلی شوند.

پیشنهاد چهارم : هرگونه تولید دود ، اعم از آتش زدن برگها ، زباله ها ، و .... طی بازه هایی که هواشناسی ، تخمین بروز آلودگی در مرز هشدار را میکند ، ممنوع گردد و با متخلفان برخورد قضایی سریع ! شود.

پیشنهاد پنجم : در زمستان ، به ویژه عملیات ِترافیک زای ِعمرانی شهری ، به ساعات غیر پیک وخلوت منتقل گردد و هرگونه عملیات ترافیک زا مانند تعمیر آسفالت ، اجرای جدول و ... در ساعات اوج ممنوع گردد.

پیشنهاد ششم : رژیمِ زمانی ِزیارت، ویژه زیارت زمستانی ِمرقد مطهر رضوی ، بر اساس صنوف و مخاطبان ، اعم از زائر ، دانش آموز ، مراجعه کننده کتابخانه ، مراجعه کننده دانشگاه رضوی، موزه ، هیاتهای عزاداری ، خانواده های متوفیان و...، بدون هم پوشانی یا با حداقل هم پوشانی ، تعریف و زائران به اجرای آن تشویق شده و مدیریت حرم مطهر هم در همان زمان ها ، خدمات اختصاصی به همان طیف از زائران ارائه بدهد. تا شاهد حداقل ترافیک در بافت منطقه ثامن باشیم. و زائر در کمترین زمان بتواند به حرم مطهر مشرف شود.

نوشته: محمدهادی عرفان

مدرس دانشگاه و قائم مقام اسبق مرکز پژوهشهای شورای اسلامی شهر مشهد

159