کشفرود به مرز فاجعه ملی رسیده / از بحران آب تا توقف قطار سریعالسیر
حجتالاسلام دکتر حسن اخلاقی امیری نماینده مشهد و کلات با ارایه گزارشی از وضعیت آب، هوا، زیرساختهای حملونقل و معضل کشفرود، نسبت به پیامدهای جدی بیتوجهی به بحرانهای مشهد هشدار داد و تأکید کرد که حل برخی از این مشکلات «فراتر از اراده محلی» و نیازمند تصمیمگیری ملی است.
به گزارش مشهدفوری؛ حجتالاسلام دکتر حسن اخلاقی امیری نماینده مردم مشهد و کلات تحولات سیاسی ماههای اخیر و تأثیر آن بر جایگاه منطقهای ایران را تشریح کرد و گفت: پس از جنگ ۱۲ روزه و تغییر موازنهها در سوریه، بسیاری تصور میکردند جمهوری اسلامی در موضع ضعف قرار دارد، اما از روز سوم جنگ تماسهای متعدد مقامات منطقهای، اروپایی و حتی آمریکایی آغاز شد. به گفته وی، «پس از خطای دشمن در حمله به قطر، موقعیت ایران در منطقه تقویت شد» و حتی برخی کشورها از جمله ترکیه در مذاکرات غیررسمی به دنبال توانمندیهای نظامی ایران هستند.
اخلاقی امیری با اشاره به سنگینی فشار اقتصادی بر اقشار متوسط و پایین جامعه اظهار کرد: کالابرگ الکترونیکی از اواخر آبان اجرایی میشود و اعتبار لازم برای آن تأمین شده است. او همچنین تأکید کرد که چالشهای فرهنگی و اجتماعی نیز در کنار مسائل اقتصادی، نیازمند توجه جدی و تصمیمهای اصلاحی است.
گزارش ۵۰۰ روزه از عملکرد نمایندگی
نماینده مشهد با اشاره به حضور مستمر خود در مجلس گفت: «در ۵۰۰ روز گذشته شاید تنها یک روز در صحن علنی حاضر نبودم.» او مهمترین خروجی کمیسیون فرهنگی را تصویب قانون «نظام جامع باشگاهداری» دانست و افزود: بیش از سههزار تذکر به وزرا دادهام که بسیاری از آنها از دغدغههای رسانهها نشأت گرفته است؛ از جمله موضوع تست چشمی کامیونهای حامل گاز مایع که با پیگیریها، امروز در مشهد نیز انجام میشود.
ضعف مدیریت واحد در مشهد؛ ظرفیت عظیم بدون آورده کافی
اخلاقی امیری تعداد زائران ورودی به مشهد را سالانه بیش از ۲۵ میلیون زائر داخلی و ۳ تا ۴ میلیون زائر خارجی اعلام کرد و گفت: «نبود هماهنگی بین دستگاهها باعث شده این جمعیت عظیم آورده اقتصادی مطلوبی برای مشهد نداشته باشد.» او افزود: عوارض ورود هوایی زائران تصویب شده، اما تاکنون حتی یک ریال از آن به زیرساختهای شهری و گردشگری مشهد اختصاص نیافته است.
انتقاد از وضعیت آزادراهها و تهدید حذف قطار سریعالسیر
نماینده مشهد با انتقاد از عقبماندگی شرق کشور در زیرساختهای ریلی و جادهای گفت: از مجموع ۲۴۰۰ کیلومتر آزادراه کشور، تنها ۳۳ کیلومتر سهم شرق است؛ در حالی که ۸۲ درصد زائران از مسیر زمینی وارد مشهد میشوند و سالانه حدود هزار نفر در جادهها جان میبازند. او هشدار داد که برخی مدیران تلاش دارند پروژه قطار سریعالسیر مشهد را حذف کرده و قطار برقی ۶/۵ تا ۸ ساعته را جایگزین کنند؛ تصمیمی که به گفته او «تهدید جدی برای شرق کشور» است.
بحران آب، آلودگی هوا و خطر نشست زمین
اخلاقی امیری وضعیت آب مشهد را «بسیار بحرانی» توصیف کرد و گفت: چهار سد تأمینکننده آب شهر، سه سد عملاً از مدار خارج شده و تنها یک سد ۳ درصد ذخیره دارد. اکنون ۷۵ درصد آب مورد نیاز مشهد از منابع زیرزمینی برداشت میشود؛ «برداشتی که مانند دزدی شبانه است» و اثرات آن طی ۴ تا ۱۰ سال آینده با نشست زمین آشکار خواهد شد. او افزود: کیفیت هوای مشهد گاهی از تهران بدتر است اما نوع مدیریت هشدارها در تهران و مشهد قابل مقایسه نیست.
کشفرود؛ معضل شهری یا بحران ملی؟
در بخش مهمی از این نشست، نماینده مشهد بحران کشفرود را فراتر از یک موضوع محیطزیستی دانست و گفت: «کشفرود یک مشکل ملی است.» به گفته او، تعدد دستگاههای متولی، وجود منابع متعدد آلودگی و نبود اراده واحد باعث شده این رودخانه به تهدیدی جدی برای سلامت مردم تبدیل شود. او تأکید کرد: «هیچ مسئول کشوری نباید ادعا کند از هشدارها بیخبر بوده است؛ تمام گزارشها ارسال شده.»
سلامت مردم در خطر
اخلاقی امیری بخشی از آلودگی کشفرود را ناشی از فاضلاب شهری و تأخیر در تکمیل تصفیهخانهها دانست و گفت: حدود ۲۷ تا ۲۸ هکتار از اراضی کشاورزی این منطقه در معرض آلودگی است و کشت محصولاتی مانند سیفیجات، آلودگی را به صورت مستقیم به مردم منتقل میکند.
او با اشاره به اثرات آلودگی بر افزایش برخی بیماریها گفت: «در بیمارستانهای بیماران سرطانی، مردم در اوج غربت درد میکشند؛ بخشی از این سرطانها ناشی از همین آلودگیهاست.» او افزود: قیمت بعضی داروهای خاص مانند یک نوع آمپول بیش از یک میلیارد تومان است و هزینههای درمانی طاقتفرسا شده است.
ارسال نظر