شناسه خبر: ۱۶۷۹۴۰
لینک کوتاه کپی شد

گام مهم مدیریت شهری مشهد در توسعه حمل‌ونقل پاک

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد گفت: در شهر مشهد ۱۵۰۰ دستگاه تاکسی برقی، ۱۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برقی و ۳۰۰ دستگاه اتوبوس برقی به جمع ناوگان حمل‌ونقل عمومی اضافه خواهد شد.

گام مهم مدیریت شهری مشهد در توسعه حمل‌ونقل پاک

مجید نژادحسین در گفت‌و‌گویی، در خصوص توسعه حمل‌ونقل پاک در مشهد با رویکرد بهره‌وری در مصرف انرژی اظهار کرد: افزایش آلودگی هوا و فشار‌های جهانی برای کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای باعث شده تا حمل‌ونقل پاک به یک فرصت اقتصادی و زیست‌محیطی مهم در ایران تبدیل شود.

وی افزود: بخش حمل‌ونقل در ایران حدود ۳۲ درصد از انتشار دی‌اکسیدکربن شهری و صنعتی را تشکیل می‌دهد و توسعه خودرو‌های برقی و اتوبوس‌های برقی می‌تواند سالانه بیش از ۲.۵ میلیون تن دی‌اکسیدکربن را کاهش دهد. استفاده از خودرو‌های برقی نسبت به خودرو‌های بنزینی معمولی می‌تواند حدود ۲۰۰ تا ۲۵۰ گرم دی‌اکسیدکربن را به ازای هر کیلومتر کاهش دهد.

نژادحسین ادامه داد: با فرض پیمایش سالانه ۱۵ هزار کیلومتر برای هر خودرو، یک خودروی برقی می‌تواند سالانه حدود ۳ تا ۳.۷۵ تن دی‌اکسیدکربن کمتر تولید کند. در مقیاس ۱۰ هزار خودرو، کاهش انتشار به ۳۰ تا ۳۷ هزار تن در سال می‌رسد که تأثیر قابل توجهی بر کاهش آلودگی شهری و تغییرات اقلیمی خواهد داشت. این موضوع نشان می‌دهد که سرمایه‌گذاری در حمل‌ونقل پاک، علاوه بر مزیت اقتصادی، نقش حیاتی در تحقق اهداف محیط زیستی دارد.

شهر مشهد با معضلات جدی آلودگی هوا روبه‌رو است

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد با بیان اینکه مشهد به عنوان دومین کلانشهر و پایتخت مذهبی ایران، با معضلات جدی آلودگی هوا روبه‌رو است، عنوان کرد: این بحران ناشی از عواملی مانند سرانه بالای مصرف سوخت با حضور بیش از یک میلیون خودروی شخصی و حدود ۱۰ هزار وسیله نقلیه عمومی و همچنین ماهیت زائرپذیر شهر با پذیرش سالانه بیش از ۳۰ میلیون نفر است.

وی بیان کرد: کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد با سیاست‌گذاری توسعه حمل‌ونقل پاک و انسان‌محور طی سالیان اخیر علاوه بر افزایش ۱۰ برابری دوچرخه‌‎های اشتراکی در شهر مشهد مقدس، سه جایگاه شارژ خودرو‌های برقی را نیز برنامه‌ریزی و عملیاتی کرده است.

طرح «مشهد شهر پاک و شاخص در بهره‌وری انرژی» به عنوان یک الگو ریل‌گذاری شده است

نژادحسین خاطرنشان کرد: این کمیسیون علاوه بر اقدامات مذکور با توجه به نیاز بیش از پیش این شهر به افزایش شاخص‌ها در حوزه بهره‌وری انرژی و در راستای مقابله با چالش‌های زیست‌محیطی و افزایش حجم مصرف سوخت، برنامه‌ریزی جهت طرح «مشهد شهر پاک و شاخص در بهره‌وری انرژی» را به عنوان یک الگو ریل‌گذاری کرده است.

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد اضافه کرد: در این طرح که با همکاری بخش خصوصی برنامه‌ریزی شده است، سرمایه‌گذاری در ایجاد زیرساخت‌ها، توسعه، بهره‌برداری و پشتیبانی وسائط و تجهیزات نقلیه عمومی، خصوصی، برقی، ایجاد نیروگاه‌های خورشیدی در راستای بهره‌وری در حوزه انرژی و کاهش مصرف سوخت و ایجاد زیرساخت‌های سرویس‌های خدمات شهروندی الکترونیک صورت خواهد پذیرفت.

وی با اشاره به اینکه از رویکرد‌های مهم مدنظر مدیریت شهری در توسعه حمل‌ونقل پاک، بهبود کیفیت زندگی شهری، کاهش آلایندگی، بهینه‌سازی و افزایش بهره‌وری مصرف انرژی است، تصریح کرد: تلاش برای کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی، کاهش آلودگی هوا، ارتقای کیفیت زیست‌محیطی شهر و کیفیت زندگی، توسعه زیرساخت‌های لازم برای حمل‌ونقل پاک و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، توسعه انرژی پاک، ترویج استفاده از وسایل نقلیه پاک و کم‌مصرف، استفاده بهینه از منابع در راستای توسعه زیرساخت‌های شهری و اشتغال‌زایی، فرهنگ‌سازی برای افزایش مشارکت شهروندان به منظور کاهش مصرف سوخت و حفظ محیط زیست از اولویت‌‎های مهم این سیاست‌گذاری خواهد بود.

نژادحسین گفت: در این طرح پیش‌بینی می‌شود در پایان مدت تعهد برای شهر مشهد ۱۵۰۰ دستگاه تاکسی برقی، ۱۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برقی و ۳۰۰ دستگاه اتوبوس برقی به جمع ناوگان حمل‌ونقل عمومی اضافه شود و در حوزه زیرساختی نیز ۱۰۰ پنل خورشیدی به بهره‌برداری برسد. لایحه این اقدامات توسط شهرداری به شورای شهر ارسال شده و در کمیسیون تخصصی در حال بررسی است، برای این منظور ۳۰ همت اعتبار در نظر گرفته شده است.

منبع: شهرآرانیوز

ارسال نظر