شناسه خبر: ۱۴۹۱۹۵
لینک کوتاه کپی شد

مشکلات راه‌آهن مشهد و تلاش‌ها برای ایجاد مرکز ریلی جدید

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار خراسان رضوی گفت: مشکلاتی نیز در حوزه تراکم کاری و ارایه خدمات به واگن‌ها در این مرکز وجود دارد از این رو دستگاه‌های متولی در حوزه صادرات درصدد هستند یک مرکز ریلی جدید برای شهر مشهد به منظور ارایه خدمات بهتر ایجاد کنند.

مشکلات راه‌آهن مشهد و تلاش‌ها برای ایجاد مرکز ریلی جدید

به گزراش مشهد فوری ، علی رسولیان در بازدید از گمرک و مرکز تجاری (مرکز خدمات صادرات) ایستگاه راه آهن مشهد اظهار کرد: با محور اداره کل راه‌آهن خراسان زمینه‌ای فراهم شده که دستگاه‌های اجرایی مرتبط با بخش صادرات مانند گمرک، اداره کل راه‌آهن، اداره کل استاندارد، قرنطینه و تشکل‌های بخش خصوصی در یک مکان و زمان مشخص، خدمات لازم را ارایه و فرآیند صادرات و صدور مجوزها را تسهیل کنند.

معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار خراسان رضوی با اشاره به استقرار مرکز تجاری اداره کل راه آهن خراسان در مرکز شهر مشهد و وجود محدودیت‌های ترافیکی در این منطقه ادامه داد: افزون بر این مشکلاتی نیز در حوزه تراکم کاری و ارایه خدمات به واگن‌ها در این مرکز وجود دارد از این رو دستگاه‌های متولی در حوزه صادرات درصدد هستند یک مرکز ریلی جدید برای شهر مشهد به منظور ارایه خدمات بهتر ایجاد کنند.

وی گفت: اداره کل راه آهن استان نیز در ایستگاه راه آهن شهید مطهری مکانی را با امکانات کامل برای ارایه خدمات به نمایندگان شرکت‌های تجاری و واگن‌های صادراتی تجهیز کرده است تا بتواند مشکل ترافیک و موارد دیگری که روند ارایه خدمات در ایستگاه مشهد را کند کرده است برطرف و شرایط بهتری را برای شرکت‌های تجاری فراهم کند.

رسولیان همچنین به مشکلات مطرح شده از سوی حق العمل کاران اشاره و اظهار کرد: مشکلات آنان مربوط به محل استقرار، قیمت ارزهای خارجی در سامانه و کمبود فضای فیزیکی در ایستگاه مشهد بود که مسایل خیلی بزرگی نیست و اداره کل راه آهن برای رفع موانع بخش تجاری و گمرکی تلاش لازم را انجام خواهد داد.

وی تاکید کرد: علاوه بر این مشکلات مطرح شده در شورای ساماندهی مبادلات مرزی استان با حضور رییس اتحادیه حق العمل‌کاران بررسی و راهکار لازم برای آن ارایه خواهد شد.

معاون استاندار خراسان رضوی با بیان اینکه تعیین قیمت کرایه واگن تجاری مربوط به کشور مقابل است یادآور شد: پیشتر از طریق وزارت امور خارجه پیگیری‌های لازم در این خصوص انجام گرفته است تا نرخ بهتری در این زمینه در نظر گرفته شود.

رسولیان همچنین با اشاره به فراهم شدن امکان تردد واگن‌های جمهوری اسلامی ایران به کشورهای آسیای میانه در پی تلاش‌های دولت از فعالان بخش خصوصی خواست بکوشند واگن‌هایی را برای استان خریداری کنند تا از میزان وابستگی ایران به تامین واگن از کشورهای مقصد تجاری کاسته شود.

گفتنی است؛ ۲۳ ایستگاه توقف قطار در منطقه راه آهن خراسان قرار داد. ایستگاه شهید مطهری پس از ایستگاه سرخس، بزرگترین مکان باری راه‌آهن خراسان در فاصله ۳۵ کیلومتری مشهد است که از آن برای عملیات تخلیه و بارگیری انواع کالاهای وارداتی، صادراتی و ترانزیت استفاده می‌شود.

ایستگاه راه‌آهن باری و مسافری نقاب نیز در مسیر ریلی مشهد - تهران در پنج کیلومتری جنوب شهر نقاب مرکز شهرستان جوین در غرب مشهد قرار دارد. ایستگاه راه‌آهن سرخس هم در ۱۵۹ کیلومتری شمال شرق مشهد و در جوار مرز ایران و جمهوری ترکمنستان واقع است.

طول شبکه ریلی ایران ۱۰ هزار کیلومتر است که هزار و ۴۰۰ کیلومتر معادل ۱۴ درصد آن در خراسان رضوی قرار دارد و این استان بیشترین سهم و رتبه نخست جابه‌جایی مسافر در ناوگان ریلی کشور را به خود اختصاص داده است.

منبع: ایرنا

316

ارسال نظر